Hvordan forbedre sikkerheten til batterikoblinger for nye energibiler?
Koblingsindustrikjeden dekker fra oppstrøms metallmaterialer, plastmaterialer og elektropletteringsmaterialer til nedstrøms biler, kommunikasjon, forbrukerelektronikk, forsvars- og militærindustri og mange andre felt. Oppstrøms av industrien er hovedsakelig råvareforedlingsindustrier som jernholdige metaller, ikke-jernholdige metaller, sjeldne metaller, ingeniørplast, etc. Prisen og transportkostnadene for oppstrøms råvarer er nøkkelen til kostnadskontroll av koblinger.

Men fordi oppstrøms for det meste er bulkvarer, er prisvolatiliteten lav, og fordi det er mange leverandører, utvider ikke koblingsselskaper generelt forsyningskjedesystemet oppstrøms basert på stordriftsfordeler. Som den grunnleggende enheten for overføring av signaler og utveksling av informasjon, bestemmer kontakten at alle terminalprodukter som er involvert innen elektronisk informasjon må brukes, slik at nedstrømskontakten dekker nesten hele feltet av elektronisk industri. På grunn av forskjeller i terminaletterspørsel og graden av informatisering av enkeltprodukter på forskjellige felt, er markedsstørrelsen på underinndelte kontakter imidlertid ganske forskjellig. For eksempel, ifølge Bishop & Associates, nådde det globale bilkoblingsmarkedet i 2018 USD 15,8 milliarder, mens kontakten i forsvars- og romfartssektorene var bare USD 3,9 milliarder, bare rundt 25 prosent av bilsektoren.

Miniatyrisering av koblinger, trådløs, høyhastighets og intelligens er en stor trend. For tiden er den globale koblingsindustrien ved startpunktet for en ny runde med kreativ etterspørsel representert av 5G og nye energikjøretøyer. Når det gjelder nye energikjøretøyer, på den tekniske siden, de typiske fire hovedsystemene for elektriske kjøretøy – batteripakker med høy effekttetthet, batteriladere og romutstyr, omformere og DC-DC-kontrollere – har systemet lagt til mye kontaktinnhold , og bilelektronikken. Tempoet øker også med populariteten. Med den kontinuerlige forbedringen av kjernesystemteknologier som batterier på tilbudssiden, opptrappingen av produksjonskapasiteten på mellomlang sikt, stimulansen til politikk på etterspørselssiden og endringen i forbrukernes etterspørselspreferanser, etc., feltet for ny energi kjøretøy kan gå inn i utgangspunktet for kreativ etterspørsel.

Når det gjelder 5G-kommunikasjon, ifølge den offisielle nettsiden til Aerospace Electric Company, fører 5G Massive MIMO-teknologi direkte til tre trender i utviklingen av basestasjonsantenner: 1) passiv til aktiv antenneutvikling, 2) RRH og antenneintegrasjon, og 3 ) fiberoptisk erstatning av matere. Når det gjelder energiforbruk, som strømkontakter for basestasjoner, kan de møte de økende strømkravene samtidig som de gir en mindre pakke. For 48VVV DC-strømforsyningen som vanligvis brukes innen kommunikasjon, fortsetter strømtettheten som bæres av en enkelt brikke (brikke) av strømforsyningskontakten å øke, fra 30A→40A→50A→60A eller enda høyere. Samtidig krever utviklingstrenden med miniatyrisering og kompakthet av utstyr at kontakter opptar en mindre plass. For eksempel erstatter tette bladservere i datasentre rackservere. Å kjøre disse mer kompakte systemene krever kontakter med høyere effekttetthet og signaltetthet.
