Faktorer som påvirker fjær-pogo-pin-kontaktene som fungerer
Driftsteknologien til tilpassede fjærbøylekoblinger vil bli påvirket av mange faktorer, for eksempel valg av arbeidsslag og kompresjon, så vel som materialene. Så hva slags innflytelse har disse faktorene?
1. Arbeidsslagsvalg av fjærpogo-stiftkontakt:
Når du velger en fjærbøylekobling, må det bestemmes i henhold til plassen til produktet som skal påføres, og den som er innenfor arbeidsslagområdet bør velges.
2. Kompresjonsalternativer for fjærbøylekoblinger:
For liten plass vil føre til overdreven kompresjon av fjærbøylekoblingen, noe som har stor innvirkning på levetiden. For mye plass kan føre til feil kontakt, ustabil impedans, øyeblikkelig frakobling osv.
3. valg av elektropletteringsmateriale for fjærbøylekontakt:
Elektropletteringsmaterialet har effekten av å øke ledningsevnen, forhindre oksidasjon og anti-slitasje i fjærbøylekontakten. For forskjellige materialer er effekten også forskjellig. Gull har for eksempel god elektrisk ledningsevne, og for høystrømskontakter brukes vanligvis elektroplettert gull for produkter med høye impedanskrav.
4. påvirkningen av elektropletteringsfilmtykkelsen til fjærpogo-stiftkontakten:
fjærbøylekontakten vil produsere en viss mengde friksjon når den fungerer fordi den må være i kontakt med den, den vil slites ut etter lang tid, og tykkelsen på galvaniseringsfilmen har en spesielt stor innvirkning på levetiden til produkt.
5. levetiden til fjærbøylekontakten:
Det elektropletterte laget vil bli slitt bort når det brukes til en viss grad, og motstanden kan være for stor, og impedansen kan være ustabil. Elektropletteringslaget til 100 000-gangers fjærbøl må være tykkere enn det til 10 000-gangs fjærfingerbøl. Derfor, når du velger produktet, vennligst velg elektropletteringskravet i henhold til dine behov.
6. påvirkningen av elastisiteten til fjærbøylekoblingen: Kontaktkraften til fjærpogo-stiftkontakten kommer fra dens indre fjær. Størrelsen på fjærkraften har en effekt på impedansen og stabiliteten til fjærbøylen; for mye elastisk kraft vil øke friksjonskoeffisienten og påvirke levetiden til fjærbøylen.
